第597章东印度公司
1560年即六十二年前,一群荷兰商人派浩霍曼至葡萄牙刺探商情,浩特曼回国后这群商人便成立一家公司,利用这个资讯往东印度地区发展,从1595年4月至1602年间,荷兰陆续成立了14家以东印度贸易为重点的公司,为了避免过度的商业竞争,这14家公司于是合并,成为一家联合公司,也就是荷兰东印度公司。
荷兰当时的国家议会授权荷兰东印度公司在东起好望角,西至南美洲南端麦哲伦海峡具有贸易垄断权。
荷兰东印度公司由位于阿姆斯特丹、泽兰省的密德堡市、恩克华生市、德夫特市、荷恩市、鹿特丹市六处的办公室所组成,其董事会由七十多人组成,但真正握有实权的只有十七人,被称为十七人董事会,分别是阿姆斯特丹八人、泽兰省四人,其他地区各一人。
荷兰东印度公司是第一个可以自组佣兵、发行货币,也是第一个股份有限公司,并被获准与其他国家定立正式条约,并对该地实行殖民与统治的权力。
荷兰东印度公司在爪哇的巴达维亚建立了总部,其他的据点设立在东印度群岛、香料群岛上。
1619年科恩被指定为东印度公司总督,这是一个极有远见的人,他看到了把公司变成亚洲一支力量的可能性,为此他不惜残暴地使用武力。
1619年科恩来到巴达维亚建立了公司新的总部,为了建立对丁香贸易的垄断权,他将班达群岛上的原住居民杀死或赶走,科恩第二次成功的冒险是成功的建立起了亚洲国家贸易体系,将其贸易足迹延展到日本,朝鲜,大明等,是一个极其出色的总督。
这一次为西班牙火中取粟,是他无奈之举,许多人认为科恩是一个唯利是图之人,眼里只有钱,为了钱,他可以不择手段,作出丧尽天良,灭绝人性之事,在他眼里,没有什么道德标准,只有盈利,他做事只有一条,那就是为公司盈利,这一点,让他深受董事会欣赏,成为海外东方区,最有权势的总督。
以科恩一向的执行标准,这一次没有什么好处,打死他也不会这么干。
但是科恩是一个爱国者,优秀的爱国者,对祖国充满了热爱之心,他认为荷兰本土太小,资源有限,根本斗不过西班牙,在本土打仗,怎么打,受伤害的始终是荷兰,如果在海外打,就完全不同,他们有了菲律宾,西班牙人别无选择,只有谈判,承认荷兰独立。
一百年前的一五一九年,葡萄牙人麦哲伦奉西班牙政府之命,率领船队,寻找通往东方的西航路线。他于一五二一年在非律宾被当地居民所杀,而其他船员则逃到了香料群岛。第二年他们返航西班牙,完成了第一次环绕地球的航行。
后来,西班牙的势力陆续侵入香料群岛,并在那里设立了基地,与葡萄牙人进行竞争,直到葡萄牙人向他们付出了一大笔偿金,西班牙人オ于一五ニ九年退出了香料群岛。
就这样,葡萄牙人控制了马六甲海峡达一个世纪之久,他们依靠香料之路,垄断了欧洲人所需要的香料,利润高达百分之七百至八百,从中发了大财。
然而,葡萄牙人在东印度群岛的势力并没有有长久存在。当时欧洲还有两个国家--英国和荷兰的商船,也在寻找这条通向东方的香料之路,于是,一场不可避免的争斗开始了。
葡萄牙控制了香料贸易以后,荷兰和英国只能从葡萄牙首都买到香料。葡萄牙商人利欲熏心,香料的开价越来越高。荷兰和英国的商人不知道怎样才能到产地去买便宜货,只好忍痛按照葡萄牙商人开的价格付钱。这种情况持续了许多年。
到了一五八零年,葡萄牙因为王位继承出现空缺,葡萄牙被西班牙趁机兼并,香料贸易也被西班牙人控制;而尼德兰的荷兰,当时已参加乌特勒支联省共和国,正在与西班牙作战,所以,荷兰商人即使出了高价,也无法从西班牙买到香料了。
荷兰人为了找到香料产地,决心不惜代价弄到通往那里的航海图,荷兰政府也鼓励商人们开辟东方航路,并承诺提供武装保护。
一五九四年,他们终于从葡萄牙人那里,骗到了通往东印度群岛的航海图等重要文件。荷兰商人欣喜若狂。第二年春天,他们委派霍特曼率领四艘帆船,向东印度群岛出发,科恩就是其中的一员。
霍特曼虽然有了航海图,但对航路毕竟不熟悉,一路上耽搁了许多时日。用了一年两个月的时间,直到一五九六年六月、オ抵达苏门答腊岛东南的一个大岛--爪哇岛。
荷兰人从万丹港上岸后,强行购买香料,举动既粗暴,付钱又很少,因此买到的香料不多。后来,当地居民奋起反抗,霍特曼他们站不住脚,便逃回船上去了。
四艘帆船继续向东航行。由于他们的海盗行为,爪哇岛各港口都不欢迎他们。霍特曼原想转航北上,直驶香料群岛,可是在海上已经被折磨了一年多的船员起来造反,他只好返航,于一五九七年回到荷兰。
霍特曼的这一次远航,带回的香料不多,获得的利润很少。但是,荷兰人却欢天喜地,因为通往东印度的航路已被打通了。
第二年,荷兰又派出一支远航队前往东印度群岛,这一回,荷兰商人吸取上次霍特曼失败的教训,改变策略,笼络万丹的苏丹,正好这时葡萄牙、西班牙侵略军在攻打万丹,荷兰人趁机帮助苏丹击退了葡萄牙军队。
苏丹为了感谢荷兰人给他们弄了四船香料,荷兰商人因而获得了百分之四百的纯利。,从此,许多荷兰船争着开往东印度群岛,经营香料等东方商品的公司,如雨后春笋般地开设起来。然而他们互相勾心斗角,矛盾激烈。
为了垄断香料贸易,荷兰商人认为应该把所有的公司合并成一个,这样资金足,力量强大。于是他们请求国会批准组织一个联合公司,统一经营东印度的商务,严禁其他企业参加这一地区的贸易活动!同时要求国会赋予他们若干特权。
一六零二年三月,荷兰国会批准成立联合东印度公司,并且发布特许状,赋予它在好望角和麦哲伦海峡之间,即印度洋和太平洋这一广大地区的航行权和贸易权,期限为二十一年。
特许状还规定,东印度公司有权夺取和没收在上述地区航行的任何外国船只,有权招募军队,建筑炮台,发行纸币,任命官吏,甚至可以代表荷兰政府订结条约。
商人们兴高采烈地挂出了东印度公司的招牌,并且立即推举出十七个办理日常事务的董事。接着,一队队全副武装的商船扬帆启航,驶向东方。
第二年,荷兰东印度公司在爪哇岛上建立起第一个商站。葡萄牙赶紧派舰队前来驱赶,结果反被荷兰人打跑。不久,荷兰人又从葡萄牙人手中夺得了许多岛屿,渐渐控制了香料群岛。从此,葡萄牙在东印度群岛的势力一既不振。
但是,荷兰东印度公司垄断香料贸易的好日子也没有持久,他们很快遭到了新的麻烦:英国人的势力,也渗透到东印度群岛来了。
原来,几乎在荷兰人找到东方航路的同时,英国的船只也远航到了东印度群岛。回到伦敦的船员们告诉大家,谁要是愿意冒远洋航行的风险,并且敢于抗击葡萄牙人,谁就可以从东方带回值钱的货物。
如同荷兰的霍特曼第一次远航东方成功而引起的巨大反响一样,这次航行的消息震动了整个英国。一六零零年,伦敦商人请求英国女王准许他们组织一个公司,到东印度群岛进行贸易。女王同意了他们的要求,并发给他们一张特许状,规定只有这个公司的船只才能到东方进行贸易。英国的东印度公司就这样成立了。不过它没有荷兰东印度公司所拥有的那么多特权,财力、船只和人力也要少得多。
英国东印度公司的商船一到东印度群岛,就跟荷兰东印度公司发生冲突。但当时,荷兰人的实力比英国人要强得多,英国人只好把香料群岛让给荷兰人。为了共同对付葡萄牙人,他们达成了一项协议,规定香料贸易的份额荷兰占三分之二,英国占三分之一。后来,这两家公司还是发生了严重的冲突,最后,荷兰人排挤了英国人,英国人转而在印度巩固了自盘。
东印度公司的成立,极大的改善了荷兰的环境,在欧洲,他们让西班牙葡萄牙人压着打,但东方,在科恩出色的领导下,他们反而压着葡萄牙人打。
荷兰当时的国家议会授权荷兰东印度公司在东起好望角,西至南美洲南端麦哲伦海峡具有贸易垄断权。
荷兰东印度公司由位于阿姆斯特丹、泽兰省的密德堡市、恩克华生市、德夫特市、荷恩市、鹿特丹市六处的办公室所组成,其董事会由七十多人组成,但真正握有实权的只有十七人,被称为十七人董事会,分别是阿姆斯特丹八人、泽兰省四人,其他地区各一人。
荷兰东印度公司是第一个可以自组佣兵、发行货币,也是第一个股份有限公司,并被获准与其他国家定立正式条约,并对该地实行殖民与统治的权力。
荷兰东印度公司在爪哇的巴达维亚建立了总部,其他的据点设立在东印度群岛、香料群岛上。
1619年科恩被指定为东印度公司总督,这是一个极有远见的人,他看到了把公司变成亚洲一支力量的可能性,为此他不惜残暴地使用武力。
1619年科恩来到巴达维亚建立了公司新的总部,为了建立对丁香贸易的垄断权,他将班达群岛上的原住居民杀死或赶走,科恩第二次成功的冒险是成功的建立起了亚洲国家贸易体系,将其贸易足迹延展到日本,朝鲜,大明等,是一个极其出色的总督。
这一次为西班牙火中取粟,是他无奈之举,许多人认为科恩是一个唯利是图之人,眼里只有钱,为了钱,他可以不择手段,作出丧尽天良,灭绝人性之事,在他眼里,没有什么道德标准,只有盈利,他做事只有一条,那就是为公司盈利,这一点,让他深受董事会欣赏,成为海外东方区,最有权势的总督。
以科恩一向的执行标准,这一次没有什么好处,打死他也不会这么干。
但是科恩是一个爱国者,优秀的爱国者,对祖国充满了热爱之心,他认为荷兰本土太小,资源有限,根本斗不过西班牙,在本土打仗,怎么打,受伤害的始终是荷兰,如果在海外打,就完全不同,他们有了菲律宾,西班牙人别无选择,只有谈判,承认荷兰独立。
一百年前的一五一九年,葡萄牙人麦哲伦奉西班牙政府之命,率领船队,寻找通往东方的西航路线。他于一五二一年在非律宾被当地居民所杀,而其他船员则逃到了香料群岛。第二年他们返航西班牙,完成了第一次环绕地球的航行。
后来,西班牙的势力陆续侵入香料群岛,并在那里设立了基地,与葡萄牙人进行竞争,直到葡萄牙人向他们付出了一大笔偿金,西班牙人オ于一五ニ九年退出了香料群岛。
就这样,葡萄牙人控制了马六甲海峡达一个世纪之久,他们依靠香料之路,垄断了欧洲人所需要的香料,利润高达百分之七百至八百,从中发了大财。
然而,葡萄牙人在东印度群岛的势力并没有有长久存在。当时欧洲还有两个国家--英国和荷兰的商船,也在寻找这条通向东方的香料之路,于是,一场不可避免的争斗开始了。
葡萄牙控制了香料贸易以后,荷兰和英国只能从葡萄牙首都买到香料。葡萄牙商人利欲熏心,香料的开价越来越高。荷兰和英国的商人不知道怎样才能到产地去买便宜货,只好忍痛按照葡萄牙商人开的价格付钱。这种情况持续了许多年。
到了一五八零年,葡萄牙因为王位继承出现空缺,葡萄牙被西班牙趁机兼并,香料贸易也被西班牙人控制;而尼德兰的荷兰,当时已参加乌特勒支联省共和国,正在与西班牙作战,所以,荷兰商人即使出了高价,也无法从西班牙买到香料了。
荷兰人为了找到香料产地,决心不惜代价弄到通往那里的航海图,荷兰政府也鼓励商人们开辟东方航路,并承诺提供武装保护。
一五九四年,他们终于从葡萄牙人那里,骗到了通往东印度群岛的航海图等重要文件。荷兰商人欣喜若狂。第二年春天,他们委派霍特曼率领四艘帆船,向东印度群岛出发,科恩就是其中的一员。
霍特曼虽然有了航海图,但对航路毕竟不熟悉,一路上耽搁了许多时日。用了一年两个月的时间,直到一五九六年六月、オ抵达苏门答腊岛东南的一个大岛--爪哇岛。
荷兰人从万丹港上岸后,强行购买香料,举动既粗暴,付钱又很少,因此买到的香料不多。后来,当地居民奋起反抗,霍特曼他们站不住脚,便逃回船上去了。
四艘帆船继续向东航行。由于他们的海盗行为,爪哇岛各港口都不欢迎他们。霍特曼原想转航北上,直驶香料群岛,可是在海上已经被折磨了一年多的船员起来造反,他只好返航,于一五九七年回到荷兰。
霍特曼的这一次远航,带回的香料不多,获得的利润很少。但是,荷兰人却欢天喜地,因为通往东印度的航路已被打通了。
第二年,荷兰又派出一支远航队前往东印度群岛,这一回,荷兰商人吸取上次霍特曼失败的教训,改变策略,笼络万丹的苏丹,正好这时葡萄牙、西班牙侵略军在攻打万丹,荷兰人趁机帮助苏丹击退了葡萄牙军队。
苏丹为了感谢荷兰人给他们弄了四船香料,荷兰商人因而获得了百分之四百的纯利。,从此,许多荷兰船争着开往东印度群岛,经营香料等东方商品的公司,如雨后春笋般地开设起来。然而他们互相勾心斗角,矛盾激烈。
为了垄断香料贸易,荷兰商人认为应该把所有的公司合并成一个,这样资金足,力量强大。于是他们请求国会批准组织一个联合公司,统一经营东印度的商务,严禁其他企业参加这一地区的贸易活动!同时要求国会赋予他们若干特权。
一六零二年三月,荷兰国会批准成立联合东印度公司,并且发布特许状,赋予它在好望角和麦哲伦海峡之间,即印度洋和太平洋这一广大地区的航行权和贸易权,期限为二十一年。
特许状还规定,东印度公司有权夺取和没收在上述地区航行的任何外国船只,有权招募军队,建筑炮台,发行纸币,任命官吏,甚至可以代表荷兰政府订结条约。
商人们兴高采烈地挂出了东印度公司的招牌,并且立即推举出十七个办理日常事务的董事。接着,一队队全副武装的商船扬帆启航,驶向东方。
第二年,荷兰东印度公司在爪哇岛上建立起第一个商站。葡萄牙赶紧派舰队前来驱赶,结果反被荷兰人打跑。不久,荷兰人又从葡萄牙人手中夺得了许多岛屿,渐渐控制了香料群岛。从此,葡萄牙在东印度群岛的势力一既不振。
但是,荷兰东印度公司垄断香料贸易的好日子也没有持久,他们很快遭到了新的麻烦:英国人的势力,也渗透到东印度群岛来了。
原来,几乎在荷兰人找到东方航路的同时,英国的船只也远航到了东印度群岛。回到伦敦的船员们告诉大家,谁要是愿意冒远洋航行的风险,并且敢于抗击葡萄牙人,谁就可以从东方带回值钱的货物。
如同荷兰的霍特曼第一次远航东方成功而引起的巨大反响一样,这次航行的消息震动了整个英国。一六零零年,伦敦商人请求英国女王准许他们组织一个公司,到东印度群岛进行贸易。女王同意了他们的要求,并发给他们一张特许状,规定只有这个公司的船只才能到东方进行贸易。英国的东印度公司就这样成立了。不过它没有荷兰东印度公司所拥有的那么多特权,财力、船只和人力也要少得多。
英国东印度公司的商船一到东印度群岛,就跟荷兰东印度公司发生冲突。但当时,荷兰人的实力比英国人要强得多,英国人只好把香料群岛让给荷兰人。为了共同对付葡萄牙人,他们达成了一项协议,规定香料贸易的份额荷兰占三分之二,英国占三分之一。后来,这两家公司还是发生了严重的冲突,最后,荷兰人排挤了英国人,英国人转而在印度巩固了自盘。
东印度公司的成立,极大的改善了荷兰的环境,在欧洲,他们让西班牙葡萄牙人压着打,但东方,在科恩出色的领导下,他们反而压着葡萄牙人打。
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