第625章郑和海
南洋号的出现,让明军水师开始走向复兴之路。
遥想郑和舰队当年下西洋,宝船、马船、战船、座船、粮船、水船等组成联合舰队,浩浩荡荡出征,动辄二万五千人,相当五卫之兵力,现在黑水舰队全部兵力,如果这支舰队尚在,何至于有后来的倭寇之乱,吓也将他们吓死。
宝船——帅船,取宝之船,军中旗舰;马船——快速的综合补给船,搭载中层官员、军需品、各国朝贡的动物,并能作战;战船——护航用,吨位小,机动灵活,配有火器和战斗员,保障整个船队航行安全;座船——用于船队防海盗袭击和执行两栖作战;粮船——装载粮食和副食品;水船——储存运载淡水,在当时世界的航海,都没有此船,配置专用的水船,是一个了不起的成就,说明造船技术的先进和航海能力,这分明是一支强大无匹的联合舰队。
今天李旦和米柱他们也组织不起这样的远洋舰队,最多一次性出动一万五千人的级别,相当于当年一半水平,但己是这时代最强的打击舰队了,他兵力一分为二,也将荷兰人打出翔来。
而西方航海时的哥伦布三至十七艘;达加马四艘;麦哲伦五艘,哥伦布、达伽马、麦哲伦航海的人数:分别在一百至三百人之间,根本无法相比。
这远洋船队不是你有这么多船和人就可以组织出行,它需要各方面物质保障,很不容易。
郑和下西洋是一个庞大的船队,船与船、分船队与分船队之间需要联络、指挥、调度,当时还没有近代通讯方式,以及现在的电讯方式。茫茫大海上,晚上怎么联系?刮风下雨雾天怎么办?这都是航海要面临解决的问题。
这么大、这么多、这么长时间、这么远,如何来管理?而且每次都安全返回,说明当时在指挥和管理上的智慧是了不起的。那么郑和船队用什么方式联系呢?船队配有交通艇、音响信号、旗帜等装备。
史书记载,船队“昼行认旗帜,夜行认灯笼,务在前后相继,左右相挽,不致疏虞。”白天以约定方式悬挂和挥舞各色旗带,组成相应旗语。夜晚以灯笼反映航行时情况,遇到能见度差的雾天下雨,配有铜锣、喇叭和螺号也用于通讯联系。
到现在的二百年后,视航海为命根子的西班牙人、荷兰人也没有能力组织一支这么大的舰队进行这么远的航行,李旦舰队力压南洋诸夷,不是他强到可以压制西班牙、荷兰、葡萄牙任一国,而是他们没有能力往安达曼海以东投放超过一万兵力。
前菲律宾总督桑切斯一直忽悠国内调来一万火枪手给他耍,他将为国王灭掉大明,国王腓力三世傻到将自己烤死也不信这货忽悠,一是没有能力二是不信,果不其然,这满嘴跑马的家伙,居然让一群海盗灭了,被李暮吊死在总督府门口。
可惜郑和出使西洋,是为追访建文帝下落,不是像哥伦布、麦哲伦他们一样怀着狼子野心前去,如果大明君臣有这想法,这南洋西洋早姓朱了,在建文帝有了明确的下落之后,皇帝便停止了下西洋之举,一项华夏人前无古人后无来者的伟大使命,这便结束了。
两万人船队的规模,可承载数千人,拥有横隔舱和螺旋桨技术,工艺水平领先欧洲上百年的强大宝船,云海遮天的壮观阵仗,逆天横穿大洋劈波斩浪,横贯亚非海洋强大远征,这是人类航海史上前所有未有的壮举,在整个永乐年间进行了七次,这堪称人类数千年航海史上,一曲后无来者的盛世强音。
可惜是广陵绝响了,令无数人为之扼腕长叹。
还有传闻时有兵部尚书刘大夏为怕皇帝再搞这些小动作,一把火烧了当年郑和留下来的海图。
郑和海图,全名《自宝船厂开船从龙江官出水直抵外国诸番图》,详细记录了郑和七下西洋时代,自刘家港至东非大地的所有水文航线,更包括沿途各主要国家的天气地貌甚至风俗民情。每一个字甚至每一笔图,都是那一代航海家的心血结晶。
其全面的文献记录和精确的资料整理,更堪称人类航海史上的文明遗珍。以价值连城来形容,丝毫不过分。
但如此重大的文明遗宝,却在明朝中期以后,神奇般的消失无踪影。只在当代名人矛元仪的《武备志》中,保留其相关图纸目录,传于后世。
茅元仪字止生,号石民,归安人,茅坤之孙,这货号称文武双全,曾纳秦淮名妓杨宛、王微为妾,时人称:“年少西吴出,名成北阙闻。下帷称学者,上马即将军。”
奴儿哈赤称金国汗,建元天命。两年后以七大恨为借口,兴师攻明,辽东战火纷飞,战乱屡起。朝中阉党弄权,大臣相争,国运衰落,军队战斗力低下,战败的消息纷纷传来,举国为之震惊。茅元仪于焦急忧愤之时,发奋著书立说,刻苦钻研历代兵法理论,将多年搜集的战具、器械资料,治国平天下的方略,辑成《武备志》,于康熙元年刻印。
由茅氏家族历经三代心血修成的军事百科全书《武备志》中,就生动呈现了郑和海图的图纸风貌,是为后世研究郑和航海的关键资料。第一代修撰者茅坤,当年正是嘉靖年间的兵部车驾司郎中,第二代修撰者茅国缙也是工部主事。以第三代主修茅元仪自己的话说,正是祖上俩代人的集合抄录,积攒了如此丰富的资料。
自此以后,这位年轻学子声名大振,以知兵之名名闻天下。
可惜很快便过时了,因为米柱逆转了时势,大明依旧党争不断,但建奴和蒙古人早己让明军打出翔,直接跪了,茅元仪这一套也就过时了,而且这货曾为杨镐幕僚,差点让锦衣卫拿了,对帝党颇为抵毁攻击之言。
而且更坑的是《武备志》中许多图片被锦衣卫勒令取消,数据重新修改,这可是祖先三代人才整编出来的东西,数据准确而真实,每个人都一看,都可以成为知兵的大家,其中有火药的配方,1621式火枪的数据等等,就是这样,硬是让锦衣卫改成了一陀翔,茅元仪气得吐血,恨死了锦衣卫。
这是另外一件事,为什么说《郑和海图》被烧了呢?
因为《殊域周咨录》说的:成化间,有中贵迎合上意,举永乐间故事以告,诏索郑和出使水程。兵部尚书项忠命吏入库检旧案不得,盖先为车驾郎中刘大夏所匿。
意思是说:成化年间,有太监撺掇明宪宗学郑和下西洋,命兵部尚书项忠去找郑和海图,没想到挖地三尺找不到,原来是被担任车驾郎中的刘大夏藏起来了。
而且刘大夏藏就藏了,还理直气壮对顶头上司项忠,说了一段“闪光”豪言:三保下西洋,费钱粮数十万,军民死且万计,纵得宝而回,于国家何益,此特一弊政,大臣所当谏也。旧案虽存,亦当煅之。
这让许多人相信,刘大夏为抯止皂皇帝派人下西洋,干脆将《郑和海图》烧了,因为刘大夏说了这段话:郑和下西洋太费钱,就算弄来宝也没用。海图虽然有,还不如烧了!
但是虽说刘大夏说了这话,可到底烧没烧呢?纵观整个《殊域周咨录》,再没有半句关于刘大夏烧书的记录。要知道,说没说和烧没烧,许多人可以视为趣谈,许多人相信,海图不复见,应该是烧了。
但放在大明朝官场,这是个了不得的大问题。如果真烧,必须要有圣旨,可有吗?没有!
《大明律》明文规定:凡弃毁制书及起马御宝圣旨,起船符验,若各衙门印信及夜巡铜牌者,斩!若毁弃官文书者,杖一百!仅以法律说,刘大夏若真做了此事,下场可想而知。
而且这时期的大明朝,是史上出了名的“依法治国”时代。《大明律》就是铁律,就连当年大杀四方的朱棣,晚年要处理一桩冒支钱粮案,动火要杀人,刑部官员抱团坚决不奉旨,说皇上此举违法,最后硬叫朱棣压下了火,依法审判了此案。
哪怕凶暴如朱棣,到了晚年都要依法办事。
而且再联系下成化年间的宫斗,正是太监得宠,和文官集团斗的厉害的年月,以明朝太监无孔不入的特务机构,那时掌管西厂的汪直,权势不在今日米柱之下,刘大夏要真敢烧,那铁定瞒不过,这么大把柄落在手里,必然要把刘大夏依法整治!
但事实是,刘大夏说了这话,以后官位顺风顺水,从郎中到地方官,终成弘治年间的名臣,倘若他真烧了,绝不会再有后来的春风得意,那个时候真心不像嘉靖后,礼乐崩坏,臣子可以借祖宗家法之名,协迫皇帝屈从于他们的利益,那时的大臣没有今天这般丧心病狂也。
遥想郑和舰队当年下西洋,宝船、马船、战船、座船、粮船、水船等组成联合舰队,浩浩荡荡出征,动辄二万五千人,相当五卫之兵力,现在黑水舰队全部兵力,如果这支舰队尚在,何至于有后来的倭寇之乱,吓也将他们吓死。
宝船——帅船,取宝之船,军中旗舰;马船——快速的综合补给船,搭载中层官员、军需品、各国朝贡的动物,并能作战;战船——护航用,吨位小,机动灵活,配有火器和战斗员,保障整个船队航行安全;座船——用于船队防海盗袭击和执行两栖作战;粮船——装载粮食和副食品;水船——储存运载淡水,在当时世界的航海,都没有此船,配置专用的水船,是一个了不起的成就,说明造船技术的先进和航海能力,这分明是一支强大无匹的联合舰队。
今天李旦和米柱他们也组织不起这样的远洋舰队,最多一次性出动一万五千人的级别,相当于当年一半水平,但己是这时代最强的打击舰队了,他兵力一分为二,也将荷兰人打出翔来。
而西方航海时的哥伦布三至十七艘;达加马四艘;麦哲伦五艘,哥伦布、达伽马、麦哲伦航海的人数:分别在一百至三百人之间,根本无法相比。
这远洋船队不是你有这么多船和人就可以组织出行,它需要各方面物质保障,很不容易。
郑和下西洋是一个庞大的船队,船与船、分船队与分船队之间需要联络、指挥、调度,当时还没有近代通讯方式,以及现在的电讯方式。茫茫大海上,晚上怎么联系?刮风下雨雾天怎么办?这都是航海要面临解决的问题。
这么大、这么多、这么长时间、这么远,如何来管理?而且每次都安全返回,说明当时在指挥和管理上的智慧是了不起的。那么郑和船队用什么方式联系呢?船队配有交通艇、音响信号、旗帜等装备。
史书记载,船队“昼行认旗帜,夜行认灯笼,务在前后相继,左右相挽,不致疏虞。”白天以约定方式悬挂和挥舞各色旗带,组成相应旗语。夜晚以灯笼反映航行时情况,遇到能见度差的雾天下雨,配有铜锣、喇叭和螺号也用于通讯联系。
到现在的二百年后,视航海为命根子的西班牙人、荷兰人也没有能力组织一支这么大的舰队进行这么远的航行,李旦舰队力压南洋诸夷,不是他强到可以压制西班牙、荷兰、葡萄牙任一国,而是他们没有能力往安达曼海以东投放超过一万兵力。
前菲律宾总督桑切斯一直忽悠国内调来一万火枪手给他耍,他将为国王灭掉大明,国王腓力三世傻到将自己烤死也不信这货忽悠,一是没有能力二是不信,果不其然,这满嘴跑马的家伙,居然让一群海盗灭了,被李暮吊死在总督府门口。
可惜郑和出使西洋,是为追访建文帝下落,不是像哥伦布、麦哲伦他们一样怀着狼子野心前去,如果大明君臣有这想法,这南洋西洋早姓朱了,在建文帝有了明确的下落之后,皇帝便停止了下西洋之举,一项华夏人前无古人后无来者的伟大使命,这便结束了。
两万人船队的规模,可承载数千人,拥有横隔舱和螺旋桨技术,工艺水平领先欧洲上百年的强大宝船,云海遮天的壮观阵仗,逆天横穿大洋劈波斩浪,横贯亚非海洋强大远征,这是人类航海史上前所有未有的壮举,在整个永乐年间进行了七次,这堪称人类数千年航海史上,一曲后无来者的盛世强音。
可惜是广陵绝响了,令无数人为之扼腕长叹。
还有传闻时有兵部尚书刘大夏为怕皇帝再搞这些小动作,一把火烧了当年郑和留下来的海图。
郑和海图,全名《自宝船厂开船从龙江官出水直抵外国诸番图》,详细记录了郑和七下西洋时代,自刘家港至东非大地的所有水文航线,更包括沿途各主要国家的天气地貌甚至风俗民情。每一个字甚至每一笔图,都是那一代航海家的心血结晶。
其全面的文献记录和精确的资料整理,更堪称人类航海史上的文明遗珍。以价值连城来形容,丝毫不过分。
但如此重大的文明遗宝,却在明朝中期以后,神奇般的消失无踪影。只在当代名人矛元仪的《武备志》中,保留其相关图纸目录,传于后世。
茅元仪字止生,号石民,归安人,茅坤之孙,这货号称文武双全,曾纳秦淮名妓杨宛、王微为妾,时人称:“年少西吴出,名成北阙闻。下帷称学者,上马即将军。”
奴儿哈赤称金国汗,建元天命。两年后以七大恨为借口,兴师攻明,辽东战火纷飞,战乱屡起。朝中阉党弄权,大臣相争,国运衰落,军队战斗力低下,战败的消息纷纷传来,举国为之震惊。茅元仪于焦急忧愤之时,发奋著书立说,刻苦钻研历代兵法理论,将多年搜集的战具、器械资料,治国平天下的方略,辑成《武备志》,于康熙元年刻印。
由茅氏家族历经三代心血修成的军事百科全书《武备志》中,就生动呈现了郑和海图的图纸风貌,是为后世研究郑和航海的关键资料。第一代修撰者茅坤,当年正是嘉靖年间的兵部车驾司郎中,第二代修撰者茅国缙也是工部主事。以第三代主修茅元仪自己的话说,正是祖上俩代人的集合抄录,积攒了如此丰富的资料。
自此以后,这位年轻学子声名大振,以知兵之名名闻天下。
可惜很快便过时了,因为米柱逆转了时势,大明依旧党争不断,但建奴和蒙古人早己让明军打出翔,直接跪了,茅元仪这一套也就过时了,而且这货曾为杨镐幕僚,差点让锦衣卫拿了,对帝党颇为抵毁攻击之言。
而且更坑的是《武备志》中许多图片被锦衣卫勒令取消,数据重新修改,这可是祖先三代人才整编出来的东西,数据准确而真实,每个人都一看,都可以成为知兵的大家,其中有火药的配方,1621式火枪的数据等等,就是这样,硬是让锦衣卫改成了一陀翔,茅元仪气得吐血,恨死了锦衣卫。
这是另外一件事,为什么说《郑和海图》被烧了呢?
因为《殊域周咨录》说的:成化间,有中贵迎合上意,举永乐间故事以告,诏索郑和出使水程。兵部尚书项忠命吏入库检旧案不得,盖先为车驾郎中刘大夏所匿。
意思是说:成化年间,有太监撺掇明宪宗学郑和下西洋,命兵部尚书项忠去找郑和海图,没想到挖地三尺找不到,原来是被担任车驾郎中的刘大夏藏起来了。
而且刘大夏藏就藏了,还理直气壮对顶头上司项忠,说了一段“闪光”豪言:三保下西洋,费钱粮数十万,军民死且万计,纵得宝而回,于国家何益,此特一弊政,大臣所当谏也。旧案虽存,亦当煅之。
这让许多人相信,刘大夏为抯止皂皇帝派人下西洋,干脆将《郑和海图》烧了,因为刘大夏说了这段话:郑和下西洋太费钱,就算弄来宝也没用。海图虽然有,还不如烧了!
但是虽说刘大夏说了这话,可到底烧没烧呢?纵观整个《殊域周咨录》,再没有半句关于刘大夏烧书的记录。要知道,说没说和烧没烧,许多人可以视为趣谈,许多人相信,海图不复见,应该是烧了。
但放在大明朝官场,这是个了不得的大问题。如果真烧,必须要有圣旨,可有吗?没有!
《大明律》明文规定:凡弃毁制书及起马御宝圣旨,起船符验,若各衙门印信及夜巡铜牌者,斩!若毁弃官文书者,杖一百!仅以法律说,刘大夏若真做了此事,下场可想而知。
而且这时期的大明朝,是史上出了名的“依法治国”时代。《大明律》就是铁律,就连当年大杀四方的朱棣,晚年要处理一桩冒支钱粮案,动火要杀人,刑部官员抱团坚决不奉旨,说皇上此举违法,最后硬叫朱棣压下了火,依法审判了此案。
哪怕凶暴如朱棣,到了晚年都要依法办事。
而且再联系下成化年间的宫斗,正是太监得宠,和文官集团斗的厉害的年月,以明朝太监无孔不入的特务机构,那时掌管西厂的汪直,权势不在今日米柱之下,刘大夏要真敢烧,那铁定瞒不过,这么大把柄落在手里,必然要把刘大夏依法整治!
但事实是,刘大夏说了这话,以后官位顺风顺水,从郎中到地方官,终成弘治年间的名臣,倘若他真烧了,绝不会再有后来的春风得意,那个时候真心不像嘉靖后,礼乐崩坏,臣子可以借祖宗家法之名,协迫皇帝屈从于他们的利益,那时的大臣没有今天这般丧心病狂也。
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