第九十八节 第一次临高角海战

    第九十八节 第一次临高角海战

    跳帮组的组长王瑞相还没等站稳，脚下的甲板就奇怪的震动起来，船舷边冒出了火光。用不着多少军事经验他都知道是中了埋伏了。

    “快撤！”耳机里传来了李迪嘶声力竭的吼叫声，瞬间渔1号已经被火药的烟雾笼罩起来了。

    “全体撤退！”他赶紧指挥着跳帮组退到船舷边上，找准机会跳回去。从甲板下面已经涌出了好些挥舞着短刀、挑刀和钩镰的海盗，人数上他们属于绝对劣势，甚至在武器上也没多少优势――5支手枪的火力是无论如何都压制不了他们的。

    “投1号弹！”他吼叫着，已经多次训练过的队员们立刻从胸袋里掏出一号手榴弹摔了出去。

    1号弹是机械部门开发的竹壳手榴弹，里面装填的是黑火药和碎瓷片，威力有限，但是在船上狭窄的空间上用起来正好，手榴弹摔过去之后的爆炸和惨叫声连成了一片，渔1号上在甲板、炮位和船台上的舰员也用步枪和手枪射击，瞬间把企图涌上来跳帮的海盗压制了下去。趁着这个机会，王瑞相带着人赶紧爬了回去。一下就瘫倒在甲板上，前后不到一分钟，却好像到了鬼门关转了一圈。渔1号此刻看起来十分吓人，钢板上打得都是坑坑洼洼的麻点，朝向渔船这面的玻璃全被打花或者碎裂。

    “全速倒车！”

    陈海阳看到最后一名队员爬上甲板就下达了命令，瞬间增加的推力使船头猛第往下一沉，船尾涌出浪花，渔1号猛得向后退去。三艘渔船已经淹没在白色的火药烟雾中了，烟雾里闪烁着火光，传来了隆隆的炮声。

    密集的弹丸敲打在船楼的声音,像是敲打车对方的炮火也实在贫弱的可怜，洒落在甲板上弹丸什么都有：铁片、铁钉、石子、瓷片……

    “通知海军部，派船来清理1号船！”既然伤员没有大碍，陈海阳命令继续追击其余两搜敌船。

    另两艘船在发现渔1高速脱离设下的夹击包围圈的时候，就已经转舵开始向外海顺风逃去，不仅橹桨齐用，连船帆也以最快的速度拉了起来。

    但是风帆和人力是无论如何也跑不过机器的力量的，柴油机轰鸣着，渔1号劈波斩浪，迅速的把距离缩小到200米。绝望中，敌人胡乱的发射了尾炮，都落在离渔1号很远的地方。

    “撞沉吉野！”李迪在驾驶台上手舞足蹈的喊着。

    当然谁也不会理会他的激情，渔1毕竟是艘渔轮，没有水下冲角之类的玩意，犯不着做这高危动作。

    渔1从ballista上不断的发射着燃烧性的武器焦油弹。用一个石球作内芯，外面厚厚的裹上一层稻草和木焦油混合起来的糊状物，外面再用草袋子包裹。当它被点燃抛射之后会在天空中留下黑色的弹道烟痕，很容易进行修正。

    船台上不断的报告着风向、风速、两船距离和航行速度，枪炮长用一只函数计数器拼命的运算着，然后报出ballista的射击角度，不怎么精确的弹道计算却体现出了它的巨大价值，在六次射击之后，第七次校正命中了逃跑中的2号敌船，船帆燃起了大火。

    船慢了下来，两船距离愈来愈近，焦油弹也越打越准，连后甲板上的ballista也用大仰角进行超越射击，一时间海面上蔚为壮观，弹道的黑烟在天空中编织出一阵网，网子底部就是不断被焦油弹砸中的2号敌船，火越烧越旺，最后，大概是火药爆炸了，船在轰鸣中被撕成了碎片。

    “对3号船喊话，叫他们落帆投降。”

    “明白！”李迪马上换了一盘录音带。反正劝降的话都是一样的：放下武器，打出白旗。

    但是3号船显然不准备落在他们手里，乘着他们收拾1、2号船的机会，3号船已经逃出去差不多1公里了。从8倍望远镜里，看到他们的船尾又增加了一对橹，有人在疯狂的从船舷边往外丢各种杂物。

    “消灭他们！”

    虽然没抓到俘虏有些遗憾，不过安全的结束战斗才是最要紧的。

    渔1号再次加大马力逼近到200米，转过舵将侧舷对着逃走的3号船，让前后2部ballista都能发挥最大的威力。

    十分钟之后，3号船编成了一个巨大的火炬，大概是因为火药已经被丢光了，船没有爆炸。从望远镜里可以看到绝望的海盗们正在跳海逃生。

    “打捞俘虏。”

    从海里一共捞起了十五个俘虏，受伤没力气爬上船舷的人就让其自生自灭了，企图游水上岸的都被步枪逐一点名爆头――对敌人没什么好怜悯的。

    这次史称第一次临高角海战就在穿越海军毫无准备的情况下爆发了，整个战斗过程持续了将近一个小时。敌人的老练和狡猾在战斗中一览无余，对战斗的准备也可以说是充分的，穿越海军尽管仓促上阵，凭借良好的训练和巨大的技术优势还是取得了完胜。

    被渔2号拖带回港口的1号敌船上只发现了三个活人，很多人躲在甲板下面，以为那厚厚的船板能够保护他们，但是他们全被无差别的子弹射杀或是死于失血过多。据下船察看的人说血从二层甲板一直流到了船底。

    船型照片在情报组很快得到了答复，这是一艘明代广东沿海常见的所谓“双桅快船”，属于广船的一种，用于捕鱼和沿海货运，因为制造精良而且适于公海航行，是当时的东亚和东南亚的欧洲人很熟悉的船只。经过测量，整船全长27.5米，吃水线长21米，两侧舷墙间距6米。显然这个尺寸无论做什么都很合适，用来作为海盗船也是一样。